-
AMS 2022 શેનઝેન પ્રદર્શન
૧૭મું ઓટોમિકેનિકા શાંઘાઈ-શેનઝેન સ્પેશિયલ એક્ઝિબિશન ૨૦ થી ૨૩ ડિસેમ્બર, ૨૦૨૨ દરમિયાન શેનઝેન ઇન્ટરનેશનલ કન્વેન્શન એન્ડ એક્ઝિબિશન સેન્ટર ખાતે યોજાશે અને તેમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના ૨૧ દેશો અને પ્રદેશોમાંથી ૩,૫૦૦ કંપનીઓ આકર્ષાય તેવી અપેક્ષા છે...વધુ વાંચો -
બ્રેક લાઇન બદલવામાં કેટલો સમય લાગે છે?
જો તમે જોયું હોય કે તમારા બ્રેક્સમાં કોઈ સમસ્યા હોઈ શકે છે, તો તમારે ચોક્કસપણે ઝડપથી કાર્ય કરવું જોઈએ કારણ કે આ સલામતી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે જેમ કે પ્રતિભાવ ન આપતી બ્રેક્સ અને બ્રેકિંગ અંતરમાં વધારો. જ્યારે તમે તમારા બ્રેક પેડલને દબાવો છો ત્યારે આ મુખ્ય સિલિન્ડરમાં દબાણ પ્રસારિત કરે છે જે...વધુ વાંચો -
રેસ ફ્યુઅલ સિસ્ટમ્સ માટે ફુલ ફ્લો એએન ફિટિંગ્સ
બ્લેક એલ્યુમિનિયમ ફુલ ફોલો -10 AN મેલ થી AN 10 ફીમેલ સ્વિવલ વન પાઈસ હાઈ ફ્લો ફિટિંગ 45 ડિગ્રી 90 ડિગ્રી, જે રેસિંગ કારની ફ્યુઅલ સિસ્ટમ માટે ફાયદાકારક હોઈ શકે છે. પરિચય: AN-4 / AN-6 / AN-8 / AN-10 / AN-12 ફુલ ફ્લો હોઝ e... માં ઉપલબ્ધ છે.વધુ વાંચો -
બ્રેક લાઇન્સ શું છે?
બ્રેક લાઇન ફ્લેરના વિવિધ પ્રકારો વિશે વાત કરતા પહેલા, એ મહત્વનું છે કે તમે પહેલા તમારી કારની બ્રેકિંગ સિસ્ટમ માટે બ્રેક લાઇનનો હેતુ સમજો. આજે વાહનોમાં બે અલગ અલગ પ્રકારની બ્રેક લાઇનનો ઉપયોગ થાય છે: લવચીક અને કઠોર લાઇન. બ્રેકિનમાં બધી બ્રેક લાઇનની ભૂમિકા...વધુ વાંચો -
નવા થર્મોસ્ટેટથી મારી કાર કેમ વધારે ગરમ થઈ રહી છે? (2)
ખરાબ થર્મોસ્ટેટના લક્ષણો શું છે? જો તમારી કારનું થર્મોસ્ટેટ યોગ્ય રીતે કામ ન કરતું હોય, તો તે ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. સૌથી સામાન્ય સમસ્યા ઓવરહિટીંગ છે. જો થર્મોસ્ટેટ બંધ સ્થિતિમાં અટવાઈ જાય, તો શીતક એન્જિનમાંથી પસાર થઈ શકશે નહીં, અને એન્જિન વધુ ગરમ થઈ જશે. બીજું ...વધુ વાંચો -
નવા થર્મોસ્ટેટથી મારી કાર કેમ વધારે ગરમ થઈ રહી છે?
જો તમારી કાર વધુ ગરમ થઈ રહી હોય અને તમે હમણાં જ થર્મોસ્ટેટ બદલ્યું હોય, તો શક્ય છે કે એન્જિનમાં વધુ ગંભીર સમસ્યા હોય. તમારી કાર વધુ ગરમ થવાના કેટલાક કારણો છે. રેડિયેટર અથવા નળીમાં અવરોધ શીતકને મુક્તપણે વહેતું અટકાવી શકે છે, જ્યારે શીતક ઓછું...વધુ વાંચો -
ટ્રાન્સમિશન કુલર લાઇન્સનો પરિચય
હવે, આપણે ફ્લુઇડ કુલર લાઇન્સ રજૂ કરીશું, જે 4L60 700R4 TH350 TH400 માટે બદલાશે. ચિત્ર નીચે મુજબ છે: 1. તેમાં અંતમાં એડેપ્ટર સાથે 2 નળી અને 4 ફિટિંગ એકસાથે શામેલ છે. નળી માટે, સામગ્રી PTFE સાથે નાયલોન બ્રેઇડેડ છે. અને તમે દરેક છેડે એડેપ્ટર જોઈ શકો છો, જે હાઇ... દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે.વધુ વાંચો -
કાર ટેઇલ થ્રોટ મોડિફાઇડ હાઇલાઇટ પર્સનાલિટી
મને એવા મોડિફાઇડ માલિકો ગમે છે જેઓ હંમેશા તેમની કારને સુંદર બનાવવા માટે વિવિધ પ્રકારના મોડિફિકેશન લાવે છે. વ્યાવસાયિક કન્વર્ઝન શોપના પરિણામે પણ રેડ ફાયર અપ થાય છે. પરંતુ કોઈ વૈકલ્પિક ટેલ થ્રોટ ટ્રિક નથી? ટેલ થ્રોટ, જે કયા પ્રકારના વિભાજિત છે? વાહન ટેલ થમાં ફેરફાર...વધુ વાંચો -
તમે કેબિન એર ફિલ્ટર કેટલી વાર બદલો છો તેના પર અસર કરતા પરિબળો
જોકે આપણે પહેલાથી જ જાણીએ છીએ કે તમે દર 15,000 થી 30,000 માઇલ પર અથવા વર્ષમાં એક વાર, જે પણ પહેલા આવે તે બદલી શકો છો. અન્ય પરિબળો તમારા કેબિન એર ફિલ્ટર્સને કેટલી વાર બદલવાની જરૂર છે તેના પર અસર કરી શકે છે. તેમાં શામેલ છે: 1. ડ્રાઇવિંગની પરિસ્થિતિઓ વિવિધ પરિસ્થિતિઓ કેટલી ઝડપથી... ને અસર કરે છે.વધુ વાંચો -
તમારે તમારા કેબિન એર ફિલ્ટરને કેટલી વાર બદલવું જોઈએ?
તમારી કારમાં રહેલું કેબિન એર ફિલ્ટર તમારા વાહનની અંદરની હવાને સ્વચ્છ અને પ્રદૂષકોથી મુક્ત રાખવા માટે જવાબદાર છે. આ ફિલ્ટર ધૂળ, પરાગ અને અન્ય હવામાં ફેલાતા કણોને એકઠા કરે છે અને તેમને તમારી કારના કેબિનમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. સમય જતાં, કેબિન એર ફિલ્ટર કચરોથી ભરાઈ જશે...વધુ વાંચો -
એક્ઝોસ્ટ મફલર ટીપનો પરિચય
એક્ઝોસ્ટ મફલર ટીપ માટે, વિવિધ શૈલીઓ છે, હવે આપણે એક્ઝોસ્ટ મફલર ટીપ માટે કેટલીક શૈલીઓ રજૂ કરીશું. 1. એક્ઝોસ્ટ મફલર ટીપ ઇનલેટ (એક્ઝોસ્ટ જોડાણ બિંદુ) માટે લગભગ કદ: 6.3cm આઉટલેટ: 9.2CM, લંબાઈ: 16.4CM (એ નોંધવું જોઈએ કે માપમાં લગભગ ભૂલ હશે...વધુ વાંચો -
વેલ્ડીંગ સાંધાના ફાયદા અને ગેરફાયદા
વેલ્ડીંગ એ ફિલર મેટલના ઉપયોગ સાથે અથવા વગર ફ્યુઝન દ્વારા કાયમી જોડાણ પદ્ધતિ છે. તે એક મહત્વપૂર્ણ ફેબ્રિકેશન પ્રક્રિયા છે. વેલ્ડીંગને બે જૂથોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ફ્યુઝન વેલ્ડીંગ - ફ્યુઝન વેલ્ડીંગમાં, જોડાતી ધાતુ ઓગાળવામાં આવે છે અને પીગળેલા મેટાના ઘનકરણ દ્વારા એકસાથે ફ્યુઝ થાય છે...વધુ વાંચો