-
પીટીએફઇનો ઇતિહાસ
પોલિટેટ્રાફ્લુરોઇથિલિનનો ઇતિહાસ 6 એપ્રિલ, 1938 ના રોજ ન્યુ જર્સીમાં ડુ પોન્ટની જેક્સન લેબોરેટરીમાં શરૂ થયો હતો. તે ભાગ્યશાળી દિવસે, ડૉ. રોય જે. પ્લંકેટ, જેઓ FREON રેફ્રિજરેન્ટ્સ સંબંધિત વાયુઓ પર કામ કરી રહ્યા હતા, તેમણે શોધ્યું કે એક નમૂના સ્વયંભૂ સફેદ, મીણ જેવા ઘન પદાર્થમાં પોલિમરાઇઝ થઈ ગયો હતો....વધુ વાંચો -
ઓઇલ કુલર કીટ કેવી રીતે પસંદ કરવી?
ઓઇલ કુલર કીટ જેમાં બે ભાગ, ઓઇલ કુલર અને નળીનો સમાવેશ થાય છે. કૃપા કરીને ખરીદી કરતા પહેલા માપી લો કે ઓઇલ કુલર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પૂરતી જગ્યા છે, જો જગ્યા ખૂબ સાંકડી હોય, તો તમારે નાનું અને હલકું ઓઇલ કુલર પસંદ કરવું જોઈએ. ઓઇલ કુલર તેલનું તાપમાન ઘટાડી શકે છે, જે મદદ કરે છે...વધુ વાંચો -
PU નળી અને નાયલોનની નળીને કેવી રીતે અલગ પાડવી?
નાયલોનની ટ્યુબનો કાચો માલ પોલિમાઇડ (સામાન્ય રીતે નાયલોન તરીકે ઓળખાય છે) છે. નાયલોનની ટ્યુબમાં ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન પ્રતિકાર, હલકું વજન, કાટ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ દબાણ પ્રતિકાર વગેરેની લાક્ષણિકતાઓ છે. તેનો વ્યાપકપણે ઓટોમોબાઈલ ઓઇલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, બ્રેક સિસ્ટમ અને ન્યુમેટિક... માં ઉપયોગ થાય છે.વધુ વાંચો -
ટેસ્લા મોડેલ 3 મોડેલ એસ મોડેલ XY માટે જેક પેડ
ટેસ્લા માટે જેક પેડ કેવી રીતે પસંદ કરવો? વાહનને સુરક્ષિત રીતે ઊંચું કરવું - કારની બેટરી અથવા ચેસિસને નુકસાનથી બચાવવા માટે ટકાઉ, નુકસાન-રોધી NBR રબરથી બનેલું. પ્રેશર-બેરિંગ ફોર્સ 1000 કિગ્રા. ટેસ્લા મોડેલ્સ 3 અને મોડેલ Y માટે મોડેલ-વિશિષ્ટ એડેપ્ટર્સ. અમારા ખાસ ડિઝાઇન કરેલા જેક એડેપ્ટર્સ જેક પો... માં ક્લિક કરશે.વધુ વાંચો -
ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર શું છે?
ઇલેક્ટ્રોનિક ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર ઇંધણનું દબાણ જાળવવામાં મદદ કરે છે. જો સિસ્ટમને વધુ ફ્યુઅલ પ્રેશરની જરૂર હોય, તો ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર એન્જિનમાં વધુ ઇંધણ જવા દે છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે આ રીતે ઇંધણ ઇન્જેક્ટર સુધી પહોંચે છે. પાસ-થ્રુ બ્લોક કરવું...વધુ વાંચો -
NBR મટિરિયલ અને FKM મટિરિયલ વચ્ચેનો તફાવત
NBR મટીરીયલ FKM મટીરીયલ ચિત્ર વર્ણન નાઈટ્રાઈલ રબ્બમાં પેટ્રોલિયમ અને બિન-ધ્રુવીય દ્રાવકો માટે ઉત્તમ પ્રતિકારકતા છે, તેમજ સારા યાંત્રિક ગુણધર્મો પણ છે. ચોક્કસ કામગીરી મુખ્યત્વે તેમાં રહેલા એક્રેલોનિટ્રાઈલની સામગ્રી પર આધાર રાખે છે. જેમાં એક્રેલોનિટ્રાઈલનું પ્રમાણ 5 થી વધુ હોય છે...વધુ વાંચો -
નળી બનાવો - સરળ રીત
તમારા ગેરેજમાં, ટ્રેક પર અથવા દુકાનમાં AN નળી બનાવવા માટે આઠ પગલાં ડ્રેગ કાર બનાવવાની એક મૂળભૂત બાબત પ્લમ્બિંગ છે. બળતણ, તેલ, શીતક અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ બધાને વિશ્વસનીય અને સેવાયોગ્ય જોડાણોની જરૂર હોય છે. આપણા વિશ્વમાં, તેનો અર્થ એ છે કે AN ફિટિંગ - એક ઓ...વધુ વાંચો -
ઓઇલ કુલરના પ્રકારો અને કાર્ય.
જેમ આપણે જાણીએ છીએ કે એન્જિનમાં ઘણા સુધારા કરવામાં આવ્યા છે, રાસાયણિક ઉર્જાને યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાની પ્રક્રિયામાં એન્જિનની કાર્યક્ષમતા હજુ પણ ઊંચી નથી. ગેસોલિનમાં રહેલી મોટાભાગની ઉર્જા (લગભગ 70%) ગરમીમાં રૂપાંતરિત થાય છે, અને આ ગરમીનું વિસર્જન કરવું એ કારનું કાર્ય છે...વધુ વાંચો -
ફ્યુઅલ ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ
જો લાંબા સમય સુધી ફ્યુઅલ ફિલ્ટર ન બદલાય તો શું થશે? કાર ચલાવતી વખતે, ઉપભોગ્ય વસ્તુઓની નિયમિત જાળવણી અને અપડેટ કરવી આવશ્યક છે. તેમાંથી, ઉપભોગ્ય વસ્તુઓની એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ શ્રેણી ફ્યુઅલ ફિલ્ટર્સ છે. કારણ કે ફ્યુઅલ ફિલ્ટરનું સર્વિસ લાઇફ... કરતા લાંબું હોય છે.વધુ વાંચો -
બ્રેક નળી
૧. શું બ્રેક હોઝને નિયમિત રીતે બદલવાનો સમય હોય છે? કારના બ્રેક ઓઇલ હોઝ (બ્રેક ફ્લુઇડ પાઇપ) માટે કોઈ નિશ્ચિત રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર નથી, જે ઉપયોગ પર આધાર રાખે છે. વાહનના દૈનિક નિરીક્ષણ અને જાળવણીમાં આ ચકાસી શકાય છે અને જાળવી શકાય છે. બ્રેક...વધુ વાંચો