ઇલેક્ટ્રોનિક ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર ઇંધણ દબાણ જાળવવામાં મદદ કરે છે. જો સિસ્ટમને વધુ ફ્યુઅલ પ્રેશરની જરૂર હોય, તો ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર એન્જિનમાં વધુ ઇંધણ જવા દે છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે આ રીતે ઇંધણ ઇન્જેક્ટર સુધી પહોંચે છે. ઇંધણ ટાંકીના પાસ-થ્રુને સંપૂર્ણપણે અવરોધિત કરીને, ફ્યુઅલ પંપ ઇન્જેક્ટરમાં વધુ પડતું ઇંધણ બળજબરીથી રેડવાનો પ્રયાસ કરશે જેના કારણે તે નિષ્ફળ જશે અને તમારે બીજી ઓટો રિપેર સેવાની જરૂર પડશે.

મને નવા ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટરની જરૂર છે કે નહીં તે હું કેવી રીતે જાણી શકું?

૧.તમારી કાર ખરાબ થઈ જાય

તમારા ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટરમાં સમસ્યા હોવાના સૌથી સામાન્ય સંકેતોમાંનું એક એ છે કે તમારું વાહન ખોટી રીતે ફાયર થાય છે કારણ કે આનો અર્થ એ થાય કે ફ્યુઅલ પ્રેશર બંધ છે. તમારા વાહનમાં ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પણ ઘટી શકે છે અને બીજી ઘણી સમસ્યાઓ પણ થઈ શકે છે. તેથી જો તમારું વાહન ખોટી રીતે ફાયર થઈ રહ્યું હોય, તો અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે અમારા મોબાઇલ મિકેનિકમાંથી કોઈ એક દ્વારા તેની તપાસ કરાવો જેથી અમે સમસ્યાનું યોગ્ય રીતે નિદાન કરી શકીએ.

2. બળતણ લીક થવા લાગે છે

ક્યારેક ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર યોગ્ય રીતે કામ ન કરે તો તેમાંથી ઇંધણ લીક થાય છે. તમે ટેલપાઇપમાંથી ઇંધણ લીક થતું જોઈ શકો છો, આનો અર્થ એ છે કે તમારું ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર લીક થઈ રહ્યું છે અને જ્યારે સીલમાંથી એક તૂટી જાય છે ત્યારે આવું થાય છે. લીક થતા પ્રવાહીના પરિણામે, તમારી કાર શ્રેષ્ઠ રીતે કામ કરી શકશે નહીં અને આ સલામતીની ચિંતા પણ બની જાય છે.

૩. એક્ઝોસ્ટમાંથી કાળો ધુમાડો નીકળી રહ્યો છે

જો તમારું ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર આંતરિક રીતે સારી રીતે કામ ન કરતું હોય, તો તે ટેઇલપાઇપમાંથી જાડા કાળા ધુમાડાને બહાર કાઢી શકે છે. આ બીજી એક સમસ્યા છે જેનું તમે જાતે નિદાન કરી શકતા નથી, તેથી જો તમને તમારા ટેઇલપાઇપમાંથી કાળો ધુમાડો નીકળતો દેખાય, તો અમારો સંપર્ક કરો!!!